Le port de Radès, qui occupe une place importante dans la chaîne de transport national de par sa spécialisation dans le trafic de conteneurs et unités roulantes (essentiellement le trafic des remorques),  semble reprendre de plus belle après une perturbation du trafic due aux évènements qu’a connus notre pays et marqué notamment par un ralentissement de l’activité économique.
Ainsi, ce port qui assure 25% du trafic global national, 87% du tonnage des marchandises conteneurisées, 79% du tonnage des marchandises chargées dans des unités roulantes, 90% du trafic de conteneurs en EVP, 82% du trafic des unités roulantes et 20% du trafic de navires enregistré dans l'ensemble des ports de commerce tunisiens, a repris «son souffle» avec un retour progressif du rythme des opérations commerciales, annonce l'Office national de la marine marchande et des ports (Ommp).
 Dans un communiqué publié,  l'Ommp a précisé que «la moyenne de chargement des conteneurs au sein du port est passée de 5 à 10 conteneurs (de 20 pieds) par heure».
Par ailleurs, le stock  de conteneurs qui s’élève à plus de 10.000, a été ramené à 9.000 dont  5.000 sont stockés depuis plus de 7 mois.  Selon des sources fiables, 54% des conteneurs ne sont pas enlevés malgré l'achèvement des démarches douanières nécessaires. Cette situation est due au  non-respect par les importateurs des délais d'enlèvement des conteneurs malgré l'achèvement de toutes les démarches douanières, ce qui constitue la principale cause d'encombrement que connaît le port, d’où un réel obstacle à l’optimisation de l’utilisation des quais, du terre-plein et des moyens de manutention.
L'Office a souligné à cet effet que le rythme de sortie des conteneurs du port «s'est amélioré» atteignant ainsi 650 conteneurs par jour, contre 400 au cours du mois de Ramadan. Sur un autre plan, le délai d'attente du navire avant son entrée au port et son attente en rade est passée de 10 à 8 jours.

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