Le nouveau pont de Bizerte avance à grands pas
Les travaux des premier et troisième tronçons du nouveau pont de Bizerte, ou « liaison fixe », ont dépassé un taux d’avancement global de 65 %, selon une source de la cellule technique chargée du suivi du projet. Lancé le 19 juillet 2022 par le président de la République Kais Saied, ce projet est le premier du genre en Afrique et devrait être achevé d’ici la fin du second semestre 2026 pour ces deux tronçons.
Les travaux sont réalisés par des entreprises tunisiennes reconnues pour leur expertise et la qualité de leurs moyens techniques. Malgré la complexité et la précision requises, le calendrier initial a été respecté grâce à un suivi rigoureux à tous les niveaux, central et régional. Une cellule régionale a été mise en place au gouvernorat pour coordonner les interventions, résoudre rapidement les problèmes imprévus et accélérer l’avancement selon les cahiers des charges techniques.
Le coût total des travaux des tronçons un et trois s’élève à 151 millions de dinars. Le premier tronçon, confié à l’entreprise tunisienne Sorobat pour 76 millions de dinars, comprend le raccordement sud et ouest de la zone via une route rapide de 4,7 km équipée de trois échangeurs sur la route nationale 8 et l’autoroute A4.
Le troisième tronçon, réalisé par l’entreprise tunisienne Chaabane pour 75 millions de dinars, concerne le raccordement nord de la zone via une route rapide de 2,7 km, avec la construction d’un échangeur sur la route nationale 11 menant à Menzel Bourguiba, d’une structure métallique près de l’usine de ciment, d’une structure sur une route locale et d’un giratoire sur la route locale 438.
Parallèlement, les services techniques et administratifs tunisiens ont achevé l’aménagement des quartiers adjacents au tracé du pont, pour un coût de 6 millions de dinars financé par la Banque africaine de développement. Ces travaux ont porté sur la voirie, l’éclairage public et l’extension des réseaux d’assainissement dans plusieurs quartiers de Bizerte Sud et de Menzel Jemil, et ont permis le règlement des dossiers fonciers avec le versement d’indemnités d’un total de 45 millions de dinars aux propriétaires concernés.
Concernant le deuxième tronçon, réalisé par des entreprises chinoises, l’ambassadeur de Chine en Tunisie, Wan Li, a indiqué qu’il sera prêt à l’exploitation à la mi-2027. Actuellement, environ 14 % des fondations du pont ont été achevées, et les prochaines étapes concernent l’achèvement des fondations et infrastructures dans l’eau. La coopération étroite entre l’entreprise chinoise et les autorités tunisiennes vise à garantir la livraison complète du pont dans les délais prévus.
