Les ventes de voitures électriques en Tunisie sont restées marginales en 2025. Seulement 539 véhicules électriques ont été commercialisés sur l’ensemble de l’année, un chiffre qui illustre le faible engouement des consommateurs pour ce segment, malgré l’essor rapide de l’électromobilité à l’échelle mondiale.
Selon des données de l’Agence Tunis Afrique Presse (TAP), obtenues auprès de la Chambre nationale des concessionnaires et constructeurs automobiles, une marque chinoise a dominé les ventes de voitures électriques en Tunisie, avec 178 unités écoulées au cours de l’année 2025, soit la plus grande part de ce marché encore naissant.
Cette faible performance du marché de l’électrique s’explique principalement par le niveau élevé des prix, qui demeure un frein majeur à l’achat. Les modèles les plus accessibles affichent des tarifs compris entre 80 000 et 90 000 dinars, tandis que les véhicules haut de gamme dépassent largement les 300 000 dinars, rendant ces voitures inabordables pour une large frange des Tunisiens.
Face à cette situation, les pouvoirs publics ont tenté d’encourager l’adoption des véhicules électriques à travers des mesures fiscales incitatives. Dans la loi de finances 2024, le gouvernement avait introduit une réduction de la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) ainsi qu’une révision du montant de la taxe sur la consommation appliquée à ce type de véhicules.
Ces mesures n’ayant pas permis d’impulser une dynamique significative du marché, de nouvelles dispositions ont été prévues dans la loi de finances 2026, visant à renforcer les incitations à l’achat des voitures électriques. L’objectif affiché est de rendre ces véhicules plus accessibles et de favoriser la transition vers une mobilité plus durable.
En dépit de ces efforts, le marché tunisien de la voiture électrique demeure encore à un stade embryonnaire, confronté à des contraintes structurelles liées au pouvoir d’achat, aux coûts d’acquisition élevés et à la lente mise en place d’un écosystème favorable à l’électromobilité.
