La CONECT crée un groupement pour soutenir la filière café en Tunisie
La Confédération des Entreprises Citoyennes de Tunisie (CONECT) a annoncé la création d’un Groupement de Torréfacteurs de Café, présidé par Jasser Lahmar. Selon le président de la confédération, Aslan Ben Rejeb, cette initiative marque le fait que « le café a désormais sa voix à la CONECT ».
Le responsable est revenu sur les difficultés auxquelles la filière du café a été confrontée ces dernières années, notamment le monopole d’importation et les prix administrés qui rigidifient l’offre, les pénuries récurrentes et le développement d’un marché parallèle qui déstabilise la concurrence loyale et expose le consommateur à des produits non contrôlés.
Pour développer la filière et relever ces défis, Ben Rejeb propose d’ouvrir l’importation du café vert à davantage d’acteurs privés agréés, en imposant des exigences strictes de traçabilité, de qualité et de contrôle sanitaire. Il suggère également d’autoriser la vente de café vert entre torréfacteurs afin de faciliter l’accès des petits acteurs à la matière première et de réduire la dépendance à l’importation de volumes limités. Une plateforme numérique unique permettrait de tracer les flux, d’assécher la contrebande et de garantir l’égalité d’accès.
Le président de la CONECT insiste sur la nécessité de passer d’une logique de gestion de pénurie à une gouvernance basée sur la data, avec transparence sur les volumes, calendriers d’import et mécanismes anti-spéculation, tout en installant un cadre de concertation entre l’État et les professionnels pour piloter cette transition et sécuriser l’intérêt public.
Ben Rejeb précise que libéraliser la filière ne signifie pas déréguler, mais responsabiliser les acteurs, renforcer les contrôles, réduire l’influence du marché parallèle et offrir de nouvelles opportunités aux PME qui créent de la valeur en Tunisie. La filière du café dépend encore largement de l’importation via l’Office du Commerce de Tunisie, ce qui a provoqué de nombreuses pénuries aggravées par la hausse des prix mondiaux, la spéculation et les contraintes logistiques et financières.
