Automobile : la Tunisie confirme son attractivité pour les investisseurs étrangers

Le directeur central de l’Agence de promotion de l’investissement extérieur (FIPA), Hatem Soussi, a annoncé que les investissements directs étrangers (IDE) en Tunisie ont enregistré une hausse de 27,7 % durant les neuf premiers mois de 2025, atteignant 2 536 millions de dinars contre 1 986 millions à la même période de 2024.

Lors de son passage ce mardi 11 novembre 2025 sur Express FM, Soussi a précisé que la progression globale des investissements étrangers s’élève à 28,1 %, un résultat qu’il a attribué aux efforts conjoints de toutes les structures concernées. Il a indiqué que la FIPA vise, dans le cadre du prochain plan de développement, à porter les IDE à plus de 4 000 millions de dinars par an.

Selon lui, le secteur automobile reste l’un des piliers de cette dynamique, représentant 24 % des investissements directs étrangers, soit environ 1 613 millions de dinars. Une part importante de ces investissements concerne la production de composants automobiles, dont certains à haute valeur technologique. Plusieurs entreprises disposent désormais de leurs propres unités de recherche et développement.

De son côté, Lamia Fourati, vice-présidente de la Tunisian Automotive Association (TAA), a souligné que la Tunisie fabrique déjà plusieurs composants automobiles, notamment les faisceaux électriques. Elle a relevé que le secteur traverse une phase de mutation mondiale marquée par la montée en puissance des véhicules électriques chinois, désormais compétitifs face aux modèles européens et américains sur les plans du prix, de la technologie et de la qualité.

Fourati a précisé que la Tunisie s’efforce d’accompagner cette transformation, estimant que les entreprises européennes cherchent aujourd’hui à réduire leurs coûts et à diversifier leurs chaînes d’approvisionnement hors de Chine. « C’est une opportunité pour la Tunisie d’attirer davantage d’investissements, d’autant que plusieurs entreprises étendent déjà leurs activités sur notre territoire », a-t-elle déclaré.

Pour sa part, Soussi a rappelé que la Tunisie compte parmi les pionniers de la production de composants automobiles, avec un tissu industriel développé depuis plus de 65 ans. Il a mis en avant la compétitivité du pays, tant sur le plan des coûts que de l’énergie, et le potentiel offert par les énergies renouvelables encouragées par l’État.

Le responsable a toutefois insisté sur la nécessité de renforcer la formation des ingénieurs et de la main-d’œuvre afin de répondre aux besoins croissants du marché local et international.

La vice-présidente de la TAA a, par ailleurs, indiqué que le secteur compte actuellement 280 entreprises opérant dans presque toutes les branches de l’industrie automobile. Elle a insisté sur la nécessité de valoriser les ingénieurs tunisiens et de créer un environnement attractif pour retenir les talents, soulignant que le secteur a su maintenir son activité même pendant la crise du Covid-19.

Enfin, Soussi a affirmé que la FIPA travaille, en coordination avec les autorités de tutelle, à l’amélioration du climat des affaires. Il a rappelé que 45 % du plan national de réformes ont déjà été réalisés et que la mise en œuvre du reste aura un impact concret sur l’attractivité du pays.

Une plateforme nationale d’investissement, actuellement en cours de développement, devrait être opérationnelle début 2026 pour faciliter les démarches administratives et accélérer la numérisation du processus d’investissement. Parallèlement, l’État poursuit ses efforts pour améliorer la logistique et les infrastructures portuaires afin de renforcer la compétitivité de l’ensemble du secteur.