Le Président de la Chambre syndicale nationale des concessionnaires et constructeurs automobiles, Ibrahim Debache, a indiqué vendredi 2 octobre 2026 que les voitures électriques ont enregistré une forte progression sur le marché tunisien. Les véhicules 100% électriques ont représenté 22% de l’ensemble des voitures vendues au mois d’août dernier, selon ses déclarations.
Intervenant dans l’émission Ecomag, en marge de la quatrième édition du Salon international de la transition énergétique (SITE 2026), Ibrahim Debbache a souligné que le transport est le premier consommateur de carburants en Tunisie, ce qui en fait un secteur déterminant dans la réussite de la stratégie nationale de transition énergétique.
Une progression rapide du marché
Malgré la baisse du pouvoir d’achat, le responsable estime que les consommateurs tunisiens manifestent un intérêt croissant pour les nouvelles technologies et les véhicules moins polluants, favorisant ainsi le développement de la mobilité électrique.
Selon Ibrahim Debache, les voitures électriques et les véhicules hybrides rechargeables ont commencé à gagner en popularité sur le marché tunisien en 2025, dépassant alors 10% des ventes totales.
Cette part a fortement progressé en 2026, atteignant 22% pour les véhicules entièrement électriques au mois d’août. Pour le président de la Chambre syndicale, cette évolution traduit une ouverture croissante du marché tunisien aux nouvelles technologies de mobilité.
Il a souligné que la transition énergétique ne pourra être menée à bien sans intégrer le transport comme l’un de ses principaux piliers, notamment pour réduire la dépendance énergétique et les émissions polluantes.
Les incitations fiscales favorisent les ventes
Ibrahim Debache a également relevé une évolution du comportement des consommateurs tunisiens. La voiture ne serait plus perçue uniquement comme un moyen de transport, mais aussi comme un moyen d’accéder aux nouvelles technologies et à de nouvelles formes de mobilité.
Il a attribué une partie de la progression des ventes à l’existence d’un cadre fiscal incitatif en faveur des véhicules électriques. L’implication accrue des constructeurs et des concessionnaires, ainsi que la baisse des prix et la diversification de l’offre disponible sur le marché, ont également contribué à cette évolution.
Le responsable a ainsi estimé que la voiture électrique est désormais devenue une option accessible aux consommateurs et non plus seulement un produit réservé à une clientèle restreinte.
Plus de la moitié du parc automobile a plus de 12 ans
Concernant le parc automobile tunisien, Ibrahim Debache a fait état d’un vieillissement important. Plus de 50% des véhicules en circulation auraient plus de 12 ans, selon les chiffres qu’il a avancés.
Ce vieillissement contribue, selon lui, à l’augmentation des émissions polluantes et pose des enjeux environnementaux et sanitaires. La réduction des émissions du secteur des transports constitue dès lors, à ses yeux, un enjeu majeur de la transition énergétique.
Appel à accélérer la mobilité électrique
Le Président de la Chambre syndicale a appelé à renforcer la coordination entre les pouvoirs publics et les constructeurs automobiles afin de mettre en place les conditions nécessaires au développement d’un système de transport durable.
Il a également estimé que la Tunisie dispose d’atouts géographiques et techniques susceptibles de lui permettre de développer une activité régionale dans la fabrication, la maintenance des véhicules électriques et la production de leurs composants.
Ibrahim Debache a enfin plaidé pour l’adoption de mesures rapides visant à accélérer le développement de la mobilité électrique et à réduire les obstacles réglementaires et logistiques auxquels sont confrontés les investisseurs et les consommateurs.
