Incivilités sur la ligne TGM-El Kram : la TRANSTU saisit la justice face à l’accumulation des déchets
La direction de la Société des Transports de Tunis (TRANSTU) durcit le ton et bascule vers l’offensive judiciaire pour protéger ses infrastructures ferroviaires des agressions environnementales répétées.
Cette décision d’engager des huissiers de justice a été prise face à la persistance des dépôts sauvages d’ordures et de gravats de chantier sur ses voies ferrées. Décharges qui perturbent la circulation des trains et entravent l’avancement des chantiers de rénovation des stations du littoral nord.
Intervenant aujourd’hui, lundi 10 août 2026 au micro de Jawhara FM, Mondher Hafsi, responsable de la salubrité des réseaux au sein de la compagnie TRANSTU, a annoncé l’intervention formelle d’officiers ministériels chargés de consigner légalement les infractions constatées sur le terrain. « Des huissiers de justice ont reçu un mandat officiel pour cartographier les dépôts anarchiques et identifier les contrevenants afin d’engager des poursuites pénales immédiates », a-t-il laissé entendre.
Il a ajouté dans cet ordre d’idées que les services techniques déplorent l’inefficacité des opérations régulières de nettoyage menées jour et nuit par les équipes de balayage étant donné que la cadence des rejets clandestins de détritus ménagers et de remblais de maçonnerie ne cesse jamais, saturant ainsi les voies à un rythme insoutenable pour l’entreprise. « Ces incivilités récurrentes font peser un péril direct sur la sécurité des usagers et des agents d’exploitation, tout en provoquant des interruptions intermittentes du trafic sur des axes hautement stratégiques », a-t-il noté. Il a ajouté que le cas de la station d’El Kram concentre actuellement toutes les inquiétudes de la compagnie nationale. « Au niveau d’El Kram, les amoncellements de sédiments solides bloquant littéralement l’accès des engins de maintenance. Cette paralysie logistique locale engendre un effet domino désastreux sur le calendrier général de modernisation de la ligne Tunis-Goulette-Marsa, gelant l’avancement des travaux de réhabilitation programmés sur les sites de Tunis Marine, Hannibal, Carthage et Amilcar », indique le responsable.
Face à cette crise de gestion des espaces publics de transport, l’administration de la compagnie réitère son appel à la responsabilité citoyenne des résidents et des commerçants établis en bordure des rails. La tutelle sollicite l’appui immédiat des structures associatives locales, des comités de quartier et des délégations municipales pour orchestrer des campagnes de sensibilisation de proximité. Pour la direction générale, le rétablissement d’un service public performant et régulier exige une prise de conscience collective, indispensable pour sanctuariser l’emprise des voies ferrées contre ces dérives urbaines qui sapent les efforts de modernisation technologique du réseau.
